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Catálogo da BNP: acesso por Identificadores Unívocos
Registos Bibliográficos associados ao registo de autoridade

Etiqueta de registo: 00788cam 2200205 450
001 1088362
003 http://id.bnportugal.gov.pt/bib/catbnp/1088362
005 20030428120800.0
100 ## $a20020725d2001 m y0pory0103 ba
101 0# $apor$deng
102 ## $aPT
105 ## $aa z 001yy
106 ## $ar
200 1# $aIdentificação modal com vibração ambiente$bTexto policopiado]$econtributo para a avaliação da vulnerabilidade sísmica do corpo 4 do Hospital de Santa Maria$fPatrícia Alexandra Afonso Dinis Ferreira
210 #9 $aLisboa$c[s.n.],$d2001
215 ## $aXXII, 204 p.$cil.$d30 cm
320 ## $aBibliografia, p. 202-204
328 ## $aTese mestr. Engenharia de Estruturas, Univ. Técnica de Lisboa, 2001
675 ## $a624.04(469.411.16)(043.2)$31089822
700 #1 $aFerreira,$bPatrícia Alexandra Afonso Dinis$31057500
966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 8043 A.$x1

Etiqueta de registo: 00230nam 2200025 450
001 1787917
003 http://id.bnportugal.gov.pt/bib/catbnp/1787917
100 ## $a20110823d2010 k y0pory0103 ba
101 0# $aeng$dpor
102 ## $aPT
105 ## $aa m 001yy
106 ## $ar
200 1# $aModelling and prediction of the dynamic behaviour of railway infrastructures at very high speeds$fPatrícia Alexandra Afonso Dinis Ferreira $gorient. Andrés Lopez Pita, José Manuel Caré Baptista Viegas
210 #9 $aLisboa$c[s.n.],$d2010
215 ## $aXXVII, 402 p.$cil.$d30 cm
215 ## $a1 disco óptico (CD-ROM) em caixa$cil.$d13 x 14 x 1 cm
305 ## $aEd. impressa e em CD-ROM
320 ## $aContém bibliografia
328 #1 $aTese dout. Engenharia Civil, Inst. Superior Técnico, Univ. Técnica de Lisboa, 2010
675 ## $a625.1.03(043)$vBN$zpor$31322216
675 ## $a624.04(043)$vBN$zpor$3297876
700 #1 $aFerreira,$bPatrícia Alexandra Afonso Dinis$31057500
702 #1 $aViegas,$bJosé Manuel Caré Baptista$4727$31210823
702 #1 $aLopez Pita,$bAndrés$4727$31262095
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
966 ## $lBN$mDEM$sS.A. 51511 P.$x1
966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 142561 V.$x1

Etiqueta de registo: 00000nam 2200025 450
001 2088727
003 http://id.bnportugal.gov.pt/bib/catbnp/2088727
100 ## $a20220103d2021 k y0pory01030103ba
101 0# $aeng$dpor
102 ## $aPT
105 ## $aa m 000yy
106 ## $ar
200 1# $aModelling railway slab track towards enhanced dynamic performance and reduced track deterioration$fSamuel Ribeiro Matias$gorient. Patrícia Alexandra Afonso Dinis Ferreira
210 #9 $aLisboa$c[s.n.],$d2021
215 ## $aXXXIV, 223 p.$cil.$d30 cm
328 #1 $aTese dout. em Transportation Systems, Instituto Superior Técnico, Universidade de Lisboa, 2021
675 ## $a625.1.03(043)$vBN$zpor$31322216
675 ## $a624.04(043)$vBN$zpor$3297876
700 #1 $aMatias,$bSamuel Ribeiro$31830268
702 #1 $aFerreira,$bPatrícia Alexandra Afonso Dinis$4727$31057500
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 181051 V.
971 ## $corlando$d20220103
972 ## $d20220722$e0$vlrevez$z0
973 ## $cmcarvalho$d20220707

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