| Registos Bibliográficos associados ao registo de autoridade |
|
Etiqueta de registo: 00230nam 2200025 450
001 1708908
003 http://id.bnportugal.gov.pt/bib/catbnp/1708908
100 ## $a20090415d2006 k y0pory0103 ba
101 0# $aeng$dpor
102 ## $aPT
105 ## $aa m 001yy
106 ## $ar
200 1# $a The impacts of bus lanes on urban traffic environment$bTexto policopiado]$fJoão Miguel Gomes Rodrigues Valente Neves$gorient. José Pedro Tavares
210 #9 $aPorto$c[s.n.],$d2006
215 ## $aVI, 100, [49] f.$cil.$d30 cm
215 ## $a1 disco óptico (CD-ROM) em caixa$cil.$d13 x 15 x 1 cm
305 ## $aEdição impressa e em CD-ROM
320 ## $aBibliografia, f. 95-99
328 #0 $bTese mestr.$cTransportes$eFac. de Engenharia, Univ. do Porto$d2006
675 ## $a656.13.051(469)(043)$vBN$zpor$31376523
675 ## $a625.73(469)(043)$vBN$zpor$31376524
700 #1 $aNeves,$bJoão Miguel Gomes Rodrigues Valente$31373787
702 #1 $aTavares,$bJosé Pedro Maia Pimentel$4727$3184446
712 02 $aUniversidade do Porto.$bFaculdade de Engenharia$4295$320472
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
966 ## $lBN$mDEM$sS.A. 43373 P.
966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 125465 V.$x1
Etiqueta de registo: 00230nam 2200025 450
001 1333297
003 http://id.bnportugal.gov.pt/bib/catbnp/1333297
100 ## $a20051010d2003 k y0pory0103 ba
101 0# $apor$deng $dfre
102 ## $aPT
105 ## $aa m 001yy
106 ## $ar
200 1# $aAplicabilidade e robustez de modelos de afectação de tráfego em redes urbanas$bTexto policopiado]$fJosé Pedro Maia Pimentel Tavares$gorient. Álvaro Jorge da Maia Seco, Américo Henrique Pires da Costa
210 #9 $aPorto$c[s.n.],$d2003
215 ## $aXVII, 261 f.$cil.$d30 cm
320 ## $aBibliografia, f. 254-261
328 #0 $bTese dout.$cEngenharia Civil$eDepartamento de Engenharia Civil, Fac. de Engenharia, Univ. do Porto$d2003
675 ## $a656.05(043)$vBN$zpor$31238609
675 ## $a656.01/.02(043)$vBN$zpor$31238610
700 #1 $aTavares,$bJosé Pedro Maia Pimentel$3184446
702 #1 $aSeco,$bÁlvaro Jorge da Maia$4727$3462161
702 #1 $aCosta,$bAmérico Henrique Pires da$4727$351836
712 02 $aUniversidade do Porto.$bFaculdade de Engenharia.$bDepartamento de Engenharia Civil$4295$3972393
966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 111582 V.$x1
Etiqueta de registo: 00904cam 02200253 04500
001 541450
003 http://id.bnportugal.gov.pt/bib/catbnp/541450
005 19990103000000.0
095 ## $aPTBN00744525
100 ## $a19950627d1994 k y0pory0103 ba
101 0# $apor$deng
102 ## $aPT
105 ## $aa m 001yy
106 ## $ar
200 1# $aSistemas centralizados de controlo de tráfego urbano$bTexto policopiado]$esua avaliação$eaplicação do caso da cidade do Porto$fJosé Pedro Maia Pimentel Tavares
210 #9 $aLisboa$c[s.n.],$d1994
215 ## $aX, 122 f.$cil.$d30 cm
320 ## $aBibliografia, 98-103
328 ## $aTese mestr. Transportes, Univ. Técnica de Lisboa, 1994
606 ## $aTráfego$xControlo$xAvaliação$yPorto (Portugal)$x[Teses]$31105053
675 ## $a656(469.121)(043.2)$vBN$zpor$3595874
675 ## $a711.5(469.121)(043)$vBN$zpor$31245200
700 #1 $aTavares,$bJosé Pedro Maia Pimentel$3184446
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 79089 V.$x1
Etiqueta de registo: 00000nam 2200025 450
001 2072439
003 http://id.bnportugal.gov.pt/bib/catbnp/2072439
100 ## $a20210609d2020 k y0pory01030103ba
101 0# $aeng$dpor
102 ## $aPT
105 ## $aa m 000yy
106 ## $ar
200 1# $aOptimum road network design for deployment of automated vehicles in urban areas$fLígia Conceição$gorient. José Pedro Maia Pimentel Tavares, Gonçalo Homem de Almeida Rodriguez Correia
210 #9 $aPorto$c[s.n.],$d2020
215 ## $aXVII, 179, [1] p.$cil.$d30 cm
328 #1 $aTese dout. Transport Systems, Fac. de Engenharia, Univ. do Porto, 2020
675 ## $a656.1.05(043)$vBN$zpor$31274571
675 ## $a711.7(043)$vBN$zpor$3480902
700 #1 $aConceição,$bLígia$31811088
702 #1 $aTavares,$bJosé Pedro Maia Pimentel$4727$3184446
702 #1 $aCorreia,$bGonçalo Homem de Almeida Rodríguez$4727$31446887
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
856 40 $2Cópia digital disponível no Repositório Aberto da Universidade do Porto$uhttps://hdl.handle.net/10216/127635
966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 177550 V.$x1
972 ## $e0$d20210924$visantos
973 ## $cmcarvalho$d20210922
|
|
|
