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095 ## $aPTBN00012507
100 ## $a19860701d1985 m a0pora0103 ba
101 0# $apor
102 ## $aPT
200 1# $aTrechos de acumulação de acidentes$esua detecção em zonas urbanas e não-urbanas$fJoäo Lourenço Cardoso, António José de Castilho
210 #9 $aLisboa$cLab. Nac. de Engenharia Cívil,$d1985
215 ## $a[4], 20 p.$d25 cm
225 2# $aMemórias$v651
300 ## $aComunicação apresentada nas Jornadas Luso-Brasileiras de Estradas, Rio de Janeiro, Outubro 1984
675 ## $a656.1$vmed$zpor$3291412
700 #1 $aCardoso,$bJoão Lourenço$3220180
701 #1 $aCastilho,$bA. J. de$4070$343082
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
966 ## $lBN$mFGREV$sP.P. 10038 V.
997 ## $aBIBEOD
998 ## $aFSE24 - 00209

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100 ## $a20131028d2012 k y0pory01030103ba
101 0# $apor$deng
102 ## $aPT
105 ## $aa m 000yy
106 ## $ar
200 1# $aModelação de dados espaço-temporais em segurança rodoviária$fMaria da Conceição Rodrigues Ribeiro$gorient. Maria Antónia Amaral Turkman, João Paulo Lourenço Cardoso
210 #9 $aLisboa$c[s.n.],$d2012
215 ## $aXVII, 124 p.$cil.$d30 cm$ecurriculum Vitae (5 f.)$e1 disco ótico (CD-ROM)
215 ## $a1 disco óptico (CD-ROM) em caixa$d13 x 14 x 1 cm
305 ## $aEd. impressa e em CD-ROM
320 ## $aContém bibliografia
328 #1 $aTese dout. Estatística e Investigação Operacional (Probabilidades e Estatística), Univ. de Lisboa, 2012
675 ## $a519.8(043)$vBN$zpor$31250739
700 #1 $aRibeiro,$bMaria da Conceição Rodrigues,$f1971-$31550564
702 #1 $aTurkman,$bM. Antónia A.,$f1949-$4727$3212389
702 #1 $aCardoso,$bJoão Lourenço$4727$3220180
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
966 ## $lBN$mDEM$sS.A. 55301 P.
966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 151741 V.

Etiqueta de registo: 00230nam 2200025 450
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100 ## $a20111114d2010 k y0pory0103 ba
101 0# $apor$deng
102 ## $aPT
105 ## $aa m 000yy
106 ## $ar
200 1# $a A segurança rodoviária no processo de planeamento de rede de transportes$fSara Maria Pinho Ferreira$gorient. Américo Henrique Pires da Costa, João Paulo Lourenço Cardoso
210 #9 $aPorto$c[s.n.],$d2010
215 ## $aXV, 350 p.$cil.$d30 cm
215 ## $a1 disco óptico (CD-ROM) em caixa$d13 x 14 x 1 cm
305 ## $aEd. impressa e em CD-ROM
320 ## $aBibliografia, p. 203-206
328 #1 $aTese dout. Engenharia Civil, Fac. de Engenharia, Univ. do Porto, 2010
675 ## $a625.7(043)$vBN$zpor$31226662
675 ## $a614.86(469.121)(043)$vBN$zpor$31431313
675 ## $a519.2(043)$vBN$zpor$3326975
675 ## $a352.07(469.121)(043)$vBN$zpor$31395487
700 #1 $aFerreira,$bSara Maria Pinho$31156707
702 #1 $aCosta,$bAmérico Henrique Pires da$4727$351836
702 #1 $aCardoso,$bJoão Lourenço$4727$3220180
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
966 ## $lBN$mDEM$sS.A. 53703 P.$x1
966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 147465 V.$x1

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021 ## $aPT$b309600/10
100 ## $a20110517d2010 m a0pory0103 ba
101 0# $apor
105 ## $aa z 000yy
106 ## $ar
200 1# $aRecomendações para definição e sinalização de limites de velocidade máxima$fJoão Lourenço Cardoso
210 #9 $a[Lisboa]$cPrevenção Rodoviária Portuguesa,$dcop. 2010
215 ## $a139, [4] p.$cil.$d30 cm
320 ## $aContém bibliografia
675 ## $a656.053(469)$vBN$zpor$31478149
700 #1 $aCardoso,$bJoão Lourenço$3220180
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
900 ## $aBIBNAC$d20120104
966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 141401 V.$x1
966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 141401 V.-D$x1

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100 ## $a20100806d2009 k y0pory01030103ba
101 0# $aeng$dpor
102 ## $aPT
105 ## $aa z 000yy
106 ## $ar
200 1# $aAccident prediction models for bidirectional data on portuguese motorways$fSofia Mucharreira de Azeredo Lopes, João Lourenço Cardoso
205 ## $a1ª ed
210 #9 $aLisboa$cLaboratório Nacional de Engenharia Civil,$d2009
215 ## $a128 p.$cil.$d30 cm
225 2# $aICT informação científica.$iVias de comunicação$v4
225 2# $aInformações científicas e técnicas.$iINCVC
675 ## $a656.1.08(469)(042)$vBN$zpor$31224317
675 ## $a625.71(469)(042)$vBN$zpor$31436291
700 #1 $aLopes,$bSofia Mucharreira de Azeredo$31328260
701 #1 $aCardoso,$bJoão Lourenço$4070$3220180
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
966 ## $lBN$mFGMON$sP.P. 28579 V.$x1
966 ## $lBN$mFGMON$sP.P. 28579 V.-D$x1

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010 ## $a978-972-49-2138-9
100 ## $a20100215d2008 k a0pory0103 ba
101 0# $aeng$dpor
102 ## $aPT
105 ## $aa z 001yy
106 ## $ar
200 1# $aRoad safety inspection$ebest practice and implementation plan$fJoão Lourenço Cardoso... [et al.]
205 ## $a1ª ed
210 #9 $aLisboa$cLNEC,$d2008
215 ## $aXVI, 68, [1] p.$cil.$d30 cm
225 2# $aInformação técnica$iVias de comunicação$v3
320 ## $aBibliografia, p. 39-40
675 ## $a656.1.08(4)(047.3)$vBN$zpor$31424802
675 ## $a625.7(047.3)$vBN$zpor$31424970
675 ## $a351.81(047.3)$vBN$zpor$31424971
701 #1 $aCardoso,$bJoão Lourenço$4070$3220180
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
966 ## $lBN$mFGREV$sP.P. 28579 V.$x1
966 ## $lBN$mFGREV$sP.P. 28579 V.-D$x1

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001 1734110
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100 ## $a20100112d2008 k y0pory0103 ba
101 0# $apor$deng
102 ## $aPT
105 ## $aa m 000yy
106 ## $ar
200 1# $aMétodos de estimativa de volumes anuais de tráfego rodoviário$bTexto policopiado]$e um modelo para Portugal$fCarlos Miguel Lima de Azevedo$gorient. João Paulo Lourenço Cardoso, José Manuel Caré Baptista Viegas
210 #9 $a[Lisboa$cs.n.],$d2008
215 ## $a2 v.$cil.$d30 cm
320 ## $aContém bibliografia
328 #0 $bTese mestr.$cTransportes$eInst. Sup. Técnico, Univ. Técnica de Lisboa$d2008
675 ## $a656.13(469)(043)$vBN$zpor$90$3684543
700 #1 $aAzevedo,$bCarlos Lima$31405909
702 #1 $aCardoso,$bJoão Lourenço$4727$3220180
702 #1 $aViegas,$bJosé Manuel Caré Baptista$4727$31210823
712 02 $aUniversidade Técnica de Lisboa.$bInstituto Superior Técnico$4295$3175770
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
966 ## $b001$d[1º v.]$lBN$mFGMON$sS.A. 129708 V.$x1
966 ## $b001$d[2º v.]$eAnexos$lBN$mFGMON$sS.A. 129709 V.$x1

Etiqueta de registo: 00230nam 2200025 450
001 1705610
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100 ## $a20090313d2007 k y0pory0103 ba
101 0# $apor$deng
102 ## $aPT
105 ## $aa m 001yy
106 ## $ar
200 1# $aMedidas de acalmia de tráfego junto a equipamentos escolares$bTexto policopiado]$e o caso do concelho de Odivelas$fCatarina Fernandes Rebelo$gorient. João Paulo Lourenço Cardoso, José Manuel Coelho das Neves
210 #9 $a[Lisboa$cs.n.],$d2007
215 ## $aXIII, 170, [40] p., [13] f. desdobr. il$cil.$d30 cm
320 ## $aBibliografia, p. 155-163
328 #0 $bTese mestr.$cTransportes$eInst. Sup. Técnico, Univ. Técnica de Lisboa$d2007
675 ## $a656.053(469.411)(043)$vBN$zpor$31368664
675 ## $a625.73(469.411)(043)$vBN$zpor$31368665
675 ## $a614.86.084(469.411)(043)$vBN$zpor$31368666
700 #1 $aRebelo,$bCatarina Fernandes$31367087
702 #1 $aCardoso,$bJoão Lourenço$4727$3220180
702 #1 $aNeves,$bJosé Manuel Coelho das$4727$399999
712 02 $aUniversidade Técnica de Lisboa.$bInstituto Superior Técnico$4295$3175770
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 124961 V.$x1

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001 1683909
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010 ## $a978-972-49-2113-6
100 ## $a20080527d2007 k y0pory0103 ba
101 0# $aeng$dpor
102 ## $aPT
105 ## $aa z 001yy
106 ## $ar
200 1# $aAccident prediction models for portuguese single carriegeway roads$fSofia Mucharreira de Azeredo Lopes, João Lourenço Cardoso
205 ## $a1ª ed
210 #9 $aLisboa$cLNEC,$d2007
215 ## $a100, [1] p.$cil.$d30 cm
225 2# $aInformações científicas e técnicas.$iINCVC$v1
320 ## $aBibliografia, p. 99-100
675 ## $a656.081(469)"1999/2003"(042)$vBN$zpor$31339963
675 ## $a656.11(469)"1999/2003"(042)$vBN$zpor$31339964
700 ## $aLopes,$bSofia Mucharreira de Azeredo$31328260
701 #1 $aCardoso,$bJoão Lourenço$4070$3220180
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
966 ## $lBN$mFGMON$sP.P. 28579 V.$x1

Etiqueta de registo: 00230nam 2200025 450
001 1683905
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010 ## $a978-972-49-2114-3
100 ## $a20080527d2007 k y0pory0103 ba
101 0# $aeng$dpor
102 ## $aPT
105 ## $aa z 001yy
106 ## $ar
200 1# $aAccident prediction models for portuguese motorways$fSofia Mucharreira de Azeredo Lopes, João Lourenço Cardoso
205 ## $a1ª ed
210 #9 $aLisboa$cLNEC,$d2007
215 ## $a99 p.$cil.$d30 cm
225 2# $aInformações científicas e técnicas.$i INCV$v2
320 ## $aReferences, p. 98-99
675 ## $a656.081(469)"1999/2004"(042)$vBN$zpor$31339971
675 ## $a656.11(469)"1999/2004"(042)$vBN$zpor$31339972
700 #1 $aLopes,$bSofia Mucharreira de Azeredo$31328260
701 #1 $aCardoso,$bJoão Lourenço$4070$3220180
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
966 ## $lBN$mFGMON$sP.P. 28579 V.$x1

Etiqueta de registo: 00230nam 2200025 450
001 1308441
003 http://id.bnportugal.gov.pt/bib/catbnp/1308441
100 ## $a20050131d2004 k y0pory0103 ba
101 0# $apor$deng
102 ## $aPT
105 ## $aa m 001yy
106 ## $ar
200 1# $aMedidas correctivas da infra-estrutura para melhoria da segurança rodoviária$bTexto policopiado]$fSandra Cristina Gil Vieira Gomes$gorient. João Paulo Lourenço Cardoso, José Manuel Caré Baptista Viegas
210 #9 $aLisboa$c[s.n.],$d2004
215 ## $aXV, 202 p., [3] f. desdobr.$cil.$d30 cm
320 ## $aBibliografia, p. 171-181
328 #0 $bTese mestr.$cTransportes$eInstituto Superior Técnico, Univ. Téc. de Lisboa$d2004
675 ## $a625.7/.8(043)$vBN$zpor$31288021
675 ## $a656.05(043)$vBN$zpor$31238609
675 ## $a614.86(043)$vBN$zpor$31257078
700 #1 $aGomes,$bSandra Cristina Gil Vieira$31194924
702 #1 $aCardoso,$bJoão Lourenço$4727$3220180
702 #1 $aViegas,$bJosé Manuel Caré Baptista$4727$31210823
712 02 $aUniversidade Técnica de Lisboa.$bInstituto Superior Técnico$4295$3175770
966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 109876 V.$x1

Etiqueta de registo: 01163cam 22003013 450
001 641238
003 http://id.bnportugal.gov.pt/bib/catbnp/641238
005 19991213143300.0
095 ## $aPTBN00852880
100 ## $a19970207d1996 k y0pory0103 ba
101 0# $apor$deng
102 ## $aPT
105 ## $aa m 001yy
106 ## $ar
200 1# $aEstudo das relações entre as características da estrada, a velocidade e os acidentes rodoviários$bTexto policopiado]$eaplicação a estradas de duas vias e dois sentidos$fJoão Paulo Lourenço Cardoso
210 #9 $aLisboa$c[s.n.],$d1996
215 ## $a2 v.$cil.$d30 cm
320 ## $aContém bibliografia
328 ## $aTese dout. Eng. Civil, Univ. Técn. Lisboa, 1996
606 ## $aAcidentes rodoviários$xInfluências da velocidade dos veículos motorizados$x [ Teses]$2SIPOR$3241160
606 ## $aVeículos motorizados$xVelocidade$xInfluências das estradas$x [ Teses]$2SIPOR$3241161
675 ## $a656.1(043)$vBN$zpor$3297293
675 ## $a531(043)$vBN$zpor$3336809
675 ## $a519.87(043)$vBN$zpor$3297306
700 #1 $aCardoso,$bJoão Lourenço$3220180
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
930 ## $lBN$mAG$dS.A. 83114-15 V.
966 ## $d[1º v.]$lBN$mFGMON$sS.A. 83114 V.$x1
966 ## $dAnexos$lBN$mFGMON$sS.A. 83115 V.$x1

Etiqueta de registo: 00783cam 2200253 450
001 1003203
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005 20000225110800.0
010 ## $a972-49-1749-5
100 ## $a19990930d1998 k a0pory0103 ba
101 0# $aeng
102 ## $aPT
105 ## $ay z 001yy
106 ## $ar
200 1# $aComputer-assisted detection of road design inconsistencies$e a portuguese system$fJoão Lourenço Cardoso, António Lemonde Macedo
210 #9 $aLisboa$cLNEC,$d1998
215 ## $a[3], 12 f.$d30 cm
225 2# $aComunicação$fLNEC
320 ## $aContém bibliografia
675 ## $a69$vBN$zpor$3288166
700 #1 $aCardoso,$bJoão Lourenço$3220180
701 #1 $aMacedo,$bAntónio Lemonde de$4070$342945
966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 89732 V.$x1
966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 89732 V.$x1

Etiqueta de registo: 01175cam 2200313 450
001 1003220
003 http://id.bnportugal.gov.pt/bib/catbnp/1003220
005 20000316150100.0
010 ## $a972-49-1745-2
100 ## $a19990930d1998 k a0pory0103 ba
101 0# $aeng$dpor$dfre
102 ## $aPT
105 ## $aa z 000yy
106 ## $ar
200 1# $aImpacts in road safety following the implementation of the Portuguese national road plan$fA. Lemonde Macedo, João L. Cardoso, Jorge Z. Santo$g[ed.] Laboratório Nacional de Engenharia Civil
210 #9 $aLisboa$cLNEC,$d1998
215 ## $a12 p.$cil.$d25 cm
225 2# $aMemórias do LNEC$x0369.1179$v815
606 ## $2SIPOR$3924534
675 ## $a656.1.05(469)$vBN$zpor$3924535
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675 ## $a711.7(469)$vBN$zpor$3924537
700 #1 $aMacedo,$bAntónio Lemonde de$342945
701 #1 $aCardoso,$bJoão Lourenço$4070$3220180
701 #1 $aSanto,$bJorge Z.$4070$3923514
712 01 $aPortugal.$bLaboratório Nacional de Engenharia Civil$4340$314664
801 #0 $aPT$bBN$gRPC
966 ## $lBN$mFGREV$sP.P. 10038 V.$x1
966 ## $lBN$mFGREV$sP.P. 10038 V.$x1

Etiqueta de registo: 01045cas 2200277 450
001 1003222
003 http://id.bnportugal.gov.pt/bib/catbnp/1003222
005 20000316145900.0
010 ## $a972-49-1746-0
100 ## $a19990930d1998 k a0pory0103 ba
101 0# $aeng$dpor$dfre
102 ## $aPT
105 ## $aa z 000yy
106 ## $ar
200 1# $aAccident rates and speed consistency on horizontal curves in single carriageway rural roads$fJoão L. Cardoso$g[ed.] Laboratório Nacional de Engenharia Civil
210 #9 $aLisboa$cLNEC,$d1998
225 2# $aMemórias do LNEC$x0369.1179$v816
606 ## $2SIPOR$3924494
606 ## $2SIPOR$3924495
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