Registos Bibliográficos associados ao registo de autoridade |
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1997 675 ## $a65.012(043)$vBN$zpor$31694268 700 #1 $aAires,$bMaria de Lurdes de Oliveira Simões,$f1970-$3280198 801 #0 $aPT$bBN$gRPC 966 ## $c2$lBN$mFGMON$nDuplicado em folhas soltas$sS.A. 85986 V.$x1 966 ## $c2$lBN$mFGMON$nDuplicado em folhas soltas$sS.A. 85986 V.$x1
Etiqueta de registo: 00230nam 2200025 450 001 1384965 003 http://id.bnportugal.gov.pt/bib/catbnp/1384965 100 ## $a20061108d2005 k y0pory0103 ba 101 0# $apor $deng $dfre 102 ## $aPT 105 ## $aa m 001yy 106 ## $ar 200 1# $aDefinição de uma estratégia optimizada de controlo de tráfego em cruzamentos usando
simulação estocástica$bTexto policopiado]$fMaria de Lurdes de Oliveira Simões$gorient. Paula Milheiro Oliveira, Américo Pires da Costa 210 #9 $aPorto$c[s.n.],$d2005 215 ## $aXXIII, 206 p.$cil.$d30 cm 320 ## $aBibliografia, p. 175-186 328 #0 $bTese dout.$cCiências de Engenharia$eFac. Engenharia, Univ. Porto$d2005 675 ## $a656.1.05(043)$vBN$zpor$31274571 675 ## $a656.053(043)$vBN$zpor$31231038 700 #1 $aAires,$bMaria de Lurdes de Oliveira Simões,$f1970-$3280198 702 #1 $aOliveira,$bPaula Milheiro$4727$31262833 702 #1 $aCosta,$bAmérico Henrique Pires da$4727$351836 712 02 $aUniversidade do Porto.$bFaculdade de Engenharia$4295$320472 801 #0 $aPT$bBN$gRPC 966 ## $lBN$mFGMON$sS.A. 114702 V.$x1
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